Какую КПП предпочитаем ?
[8.81%] [6.90%] [41.76%] [36.78%] [5.75%]Всего голосов: 261
Какую КПП предпочитаем ? |
||
| Я женщина, предпочитаю АКПП (автомат) | [ 23 ] | [8.81%] |
| Я женщина, предпочитаю МКПП (механика) | [ 18 ] | [6.90%] |
| Я мужчина, предпочитаю АКПП (автомат) | [ 109 ] | [41.76%] |
| Я мужчина, предпочитаю МКПП (механика) | [ 96 ] | [36.78%] |
| Свой вариант. | [ 15 ] | [5.75%] |
Всего голосов: 261 |
||
| Wolf06 | ||||
| Механику люблю, как-то ездить интереснее. За рычажки дёргать и кнопочки нажимать люблю. | ||||
| Хуаниttа traхх de Kончиtta | ||||
| АКПП - даже без вариантов. Начинала рулить давно с механики, когда отец или родственники давали в безлюдном дачном месте просто так порулить, и после ощущения автомата - к механике уже вернуться сложно. Будто машина времени куда-то в прошлое переносит. | ||||
| Mindhunter | ||||
|
Ездил на механике и на "автомате". Предпочитаю механику - с ней реально управляешь автомобилем. Есть возможность поддать где надо ! Что не говорите, но автомат тупит (вариаторы и роботизированные коробки не в счет !!!). |
||||
| Big Smook | ||||
|
сам ездил всегда на механнике, и кого не спрашивал все говорили механника лучше, там в грязи или зимой... (с автоматом так уж сложилось сам не ездил) вот что-то думаю а не взять ли автомат? в городе я думаю отлично будет, и за городом проеду, там особых ухабов нет... я как раз подразучился щяс ездить вообще, а мужики с работы говорят, бери автомат, что б без запаров  всё ж не, механика, есть механика... 
|
||||
| Мерzавчик | ||||
| Начинал и много ездил на механике.Решил отдохнить от "палки", имею второй автомобиль автомат. На дороге и со светофора механике не уступаю. Авто "Хонда" движок 2,5 ;190-лошадок. | ||||
| Weyland | ||||
| Я мужчина, предпочитаю МКПП (механика) | ||||
| Trahalsik | ||||
| Мне механика более симпатична...Выбор и реакция зависит от водителя! | ||||
| ChapelniK | ||||
|
гоняю на автомате. но мне не принципиально, могу на мех....... даже больше люблю мех. |
||||
| munn | ||||
город у нас небольшой, пробки явление сезонное, т.е. летом понаезжают тут!  поэтому острой необходимости в автомате нету. на автомате ездил, но у самого машины такой не было. были тока "палки". и они мне нравятся, я уже сам как автомат, особо не задумываюсь, переключаюсь по ходу движения  .человек небогатый, поэтому хорошую машину с автоматом даже при желании взять с нуля не могу, плохую не хочу, а старую, но хорошую с автоматом не возьму, так как автомат всё-таки со временем имеет тенденцию к поломкам большую, чем механика. и ремонт влетит в копеечку. вторую машину тоже не смог бы себе позволить. но наверно если "охота пуще неволи", и я был бы большим любителем автомата, взял бы его, пусть и старый, или еслиб жил в мегаполисе, тогда уже просто наверно необходимость, хотя и не факт. оч удивляет характеристика роботизированых коробок, сам с ними не сталкивался на легковушках, а на автобусах особого неудобства при езде с ними не вижу. но оно конечно автобус. 
|
||||
| СексАгитатор | ||||
| Автомат - красота! Никаких лишних телодвижений! Отдыхаешь за рулем! | ||||
| Direktor | ||||
| Только автомат .....хотя и на механике поездил не мало | ||||
| Haruhi | ||||
Для Москвы желательно АКПП 
|
||||
| ¤NIKRON¤ | ||||
|
Автомат хорош для города, огромного мегаполиса. Таких как Москва, Питер, Ростов, Екатеринбург... Чумной ритм, пробки, да еще и своя занятость (мобильник, рация или еще что либо постороннее). Механика - полный контроль над машиной, характер, возможности. А если где то бездорожье - то автомат не желателен. Ну а если еще и дернуть надо... То механика лидирует. Сам же предпочитаю механику. |
||||
| libido | ||||
| Я представитель небольшого города (100 тыс.чел), поэтому механика. На природу ездить куда лучше, на озеро по песчаной двухколейке ... ну их нафиг эти городские машинки. В городе я предпочитаю велосипед и общественный транспорт :) | ||||
| kau3 | ||||
|
Теперь езжу на автомате. Очень удобно. На трассе - так вообще лучше автомата не придумаешь. А в городе- приходится мириться, что автомобиль тяжелый и разгон не слишком резвый. Я за автомат, но всех агитироватьне собираюсь  )).На рыбалку лучше механика... |
||||
| MrLonely | ||||
Механику. Полный контроль над автомобилем какую хочу такую и включаю. Из личного опыта. Пришлось перегонять тоётку с автоматом по трассе. Так при обгоне в самый ответственный момент эта сволочь(автомат) переключилась с кикдауна на четвёртую и плавно продолжила разгон  ели разъехался со встречной машиной . Так что мой выбор это только механика.
|
||||
| RENAT56W | ||||
Автомат с динамичным авто и в таких случаях УДОБНЕЕ, механика сочетается лучше с эконом-ми характеристиками. Автомат+мощность в любом случае УДОБНЕЕ чем механика (или автомат)+экономичность. |
||||
| MrLonely | ||||
Кто тебе сказал это? Для разъяснения ситуации: машина Тоёта королла2 97лошадок масса в снаряженном состоянии с водителем около 950 кг. Неплохое соотношение массы и лошадности. Для города динамичная машинка. После 110 включает четвёртую и хоть ты тресни ты не заставишь её включить третью. В подобной ситуации на инжекторной 99ой (76лс 1050кг) я бы ушел на обгон не задумываясь и не попал бы в такую ситуацию. Кстати насчет экономии автомат при любых раскладах проигрывает. |
||||
| munn | ||||
| думаю автомат - это комфортно, механика- для полного контроля. | ||||
| RENAT56W | ||||
Динамичным (и в городе и за городом) считаю машину с разгоном до 100-менее 8 секунд. Такими характеристиками обладают МОЩНЫЕ (за 200-250 л/с) легковые авто, можно даже сказать с небольшим запасом/избытком мощности. Всё же УДОБСТВО для меня приоритетней, чем экономичность. Совершенно верно, об этом и говорю что АКП в экономичности проигрывает. |
||||
| U-BOOT95 | ||||
|
оба авто с механическими КПП, но...очень-очень хочу автоматическую КПП!!! Я мечтаю о ней всю свою сознательную водительскую жизнь! 
|
||||
| волховский ублюдок | ||||
| АКПП лучше! Без вариантов! | ||||
| visa888 | ||||
|
У меня автомат. Но на механике тоже ездить в удовольствие. Особенно если автомобиль хороший
|
||||
| Lexaaa | ||||
| у самого стоит механика! и предпочитаю механику! | ||||
| lapka | ||||
|
я женщина, предпочитаю механику... хотя сейчас на новой машине автомат... С механикой интересней а то уж совсем машина для лентяев получается, хотя в болшьшом городе, да с кучей светофоров, возможно автомат и не плохо ))
|
||||
| GOTOFF | ||||
|
лучше что бы был "типтроник", все равно робот или вариатор, хотя вариатор конечно лучше, робот - отстой еще тот... |
||||
| zadov | ||||
| для города и постоянных пробок однозначно автомат! не важно женщина вы или мужчина )) | ||||
| Акуцон Питонкин | ||||
| Автомат хорош в городских пробках. Механика лучший выбор на рыбалке или охоте | ||||
| slu4ayniy | ||||
|
живу в столице и для её бесконечных пробок купил себе машину с АКПП со спорт-режимом..вполне доволен, ведь современные авт.коробки совсем не те, что были раньше по моему совету друг купил себе авто с АКПП, остался очень доволен и нисколько не разочаровался! со своей стороны скажу одну истину, которую мне сказали, а потом я подтвердил её сам: "Хаят АКПП только те, кто никогда не имел машины с этой коробкой передач, тот кто хотя бы раз имел авто с АКПП, тот больше никогда не пересядет на ручку!" 
|
||||
| Prohozhiy274 | ||||
| Если машина с механикой- еду на механике.Если автомат-еду на автомате.Если ни того ни другого-иду пешком.Движение-жизнь! | ||||
| vikki2 | ||||
автомат..... я уже наверное и не рискну на механику сесть... так как на автомате езжу уже более 10 лет.....механика по моему нужна только на спортивных машинках.... а в мегаполисе автомат незаменим хотя и автоматы же разные бывают..... типа просто автомат,вариатор и робот.... так вот из вышеперечисленных робот мне не нравиться... машина дергается как при переключении скоростей на механической коробке Это сообщение отредактировал vikki2 - 19-07-2009 - 20:52 |
||||
| Schraube | ||||
|
В опросе нет графы автомат + ручная А у меня такая именно и очень не плохо |
||||
| Tata Fox | ||||
Это все равно автомат. У вас же две педали... |
||||
| Incendie | ||||
|
Механика однозначно. Ибо действительно чувствуешь, что управляешь машиной, а не овощишь. Динамичность, экономичность, проходимость, дешевле обходится ремонт, в случае чего нет проблем с буксировкой и в сильный мороз(35-40*) механику завести куда проще. Когда вдруг погода утром дарит отличный гололёд зимой, то механика отлично справляется с этим природным подарком, чего нельзя сказать про автомат. Сосед постоянно шлифует при выезде на главную со двора, зимой, по гололёду и постоянно матерится. Не так давно заехал ради интереса на разборку, кладбище железных коней можно сказать. Самое интересное то, что 90% мёртвых машин после ДТП были автоматы. Сначала думал, что просто рядом стоящие АКПП, потом ради интереса осмотрел все стоящие машины. В прошлые выходные были на озере, пляж вокруг озера песочный и очень широкий, песка очень много, раньше это был карьер, где добывали песок. Мы всегда отдыхаем на своём любимом месте, до него нужно ехать вокруг озера. Так вот сколько раз ездили, столько раз на пути в песке обязательно засядет автомат и в прошлый раз так же засели 2 машины с интервалом в расстоянии. Вышел водила и стоит репу чешет, как дальше быть... А на механике в натяг ползёшь и горя не знаешь. Поэтому механика. |
||||
| nikolay69 | ||||
|
Смотря для чего???? 1)Если хочется зажечь то однозначно МКПП 2)Если хочется насладится ездой то АКПП 3)Если по Москве то однозначно АКПП(кто не ездил в наших пробках не поймёт) 4)Если на Трассу то АКПП и плюс круизик(не напрягаешься) Это сообщение отредактировал nikolay69 - 10-08-2009 - 22:50 |
