Автомобиль вашей мечты.

Фольксваген с эмблемами Бентли - затем же, зачем и ТОЕТА с эмблемами Лексус - типа престижно

Во, нашел фото любимой

http://www.old-merin.com/tgal/wp-100-01.jpg

Это сообщение отредактировал B_DOG - 15-01-2009 - 12:59

Не мечтайте - я ездил - помойка

Арнаж - простите, не Ауди. И даже не Фолькс, в отличие от Флаинг Спуров и ГТ.
Это клон Роллс-Ройс Сильвер Сераф с биммеровским битурбо 4,4 л (думаю, аналог Альпиновского мотора), снятый с производства, либо со "старым добрым" 6.75 л двигателем с наддувом или без такового. Просто, в отличие от Серебряного Серафима, выпускается по сей день.

Насчет Лехуха - полностью согласен.


П.С. "Шестисотый" в кузове W100 - действительно мечта, а не машина. Когда в таком посидел - чуть не захлебнулся слюной...

Правда, пульман мне не нравится - предпочел бы короткую (ха-ха!) версию.

Жалко, что 2 "+" в 1 день не поставишь. Арнаж - не просто машина, но символ ушедшей эпохи. Он красивее "конти"...и он настоящий. Машина, мощность которой указывали как "достаточная" (как будто мы не знаем, что можно выжать из "восьмерки" BMW, но все равно мило). Продукт не маркетингового отдела WV, но людей, которые помнят времена, когда кое-что из моделей RR не продавали особам не-королевских кровей. Последним таким авто в модельной линейке BENTLEY после ее ухода будет BROOKLANDS, но это соовсем другая история....

W100..."коротыш" тоже хорош, что тут говорить. Он не похож на машину вообще - это что-то вроде замка во Франции, но на 4х колесах. Папа Римский знал, на чем ездить

До него мне сейчас, правда, да и потом скорее всего тоже, будет как до Луны, остается только искренне, от души позавидовать владельцам хорошей такой белой завистью, а вот о W126/560 COUPE еще можно попробовать помечтать...

Лексус как у Вас, возможно, скоро смогу себе позволить - ибо люблю (то ли Люберцы рядом влияют, то ли в детстве в 90-е не накатался) W140, но 140 у большинства людей вызывает ассоциации аля "древний хлам", а тут 140 японской сборки, да еще свежего года, да еще дешевле живых 140 последних годов выпуска...вай бы и нот, как говорится.

Вам, возможно, будет интересно узнать, что когда на официальной презентации этой машины журналист Авторевю попытался у гостиницы, где всех поили-кормили, сфоткать эту машину рядом с гостиничным S500/W140, фирменный тойотовский водитель ушел от фотосессии через 2 сплошные с полицейским разворотом

4inPCmaster, от Вас я никаких других аргументов и не ждал. Остается добавить, что видимо, Вы не безнадежны, раз в Вас видится желание еще к чему-то, кроме Вашей родной ТАЗ-2107 какого-то-там года выпуска.

Это сообщение отредактировал B_DOG - 11-02-2009 - 00:13

Да, в курсе той истории, читал-смеялся

Они же, кстати, не одну машину THE BEATLES продали? Или просто эти веселые торчки ее несколько раз перекра...рисовывали??

А я свой 126...в общем, у Мерседеса очень много моделей, которые приятно вспоминать со слезой в глазу

http://miklepuzzle.narod.ru/photo63.html

Хотя мне лично более всего нравится слог г-на Хрисанфова:

http://www.autoreview.ru/new_site/year2001...ennon/lenon.htm

Содержать Брогэм вовсе нетрудно - надежность у машины по нынешним меркам фантастическая, а расход...зависит от водителя. Если все кислородные датчики в порядке, машину вполне можно уложить в 14-15л. 92 бензина.

А вот купить хорошую в России - действительно, проблема. Кэдди за крайние 3 года подорожали, неадекватно причем - теперь за старый хлам "в хорошем состоянии для своих лет" (т.е. под полную реставрацию) просят как за машину в коллекционном состоянии году в 2005-6м.

Это сообщение отредактировал B_DOG - 11-02-2009 - 14:51

Моя мечта - Mercedes W126 в отличном состоянии !!!